优步阻挡了’Ghostrider’的创造者

雅加达 – 优步似乎正在认真思考自动驾驶汽车的领域。这家来自美国加利福尼亚州旧金山的公司收购了Otto,这是一家开发无驾驶汽车的初创公司。

优步首席执行官解释Travis Kalanick,Otto是一家技术创业公司,由90名有使命的人组成从自动卡车开始改变运输方式。

通过此次收购,Otto创始人Anthony Levandowski现在直接在Kalanick和他们一起优步为个人交通,运输和货运目的开发自动运输。

在车辆世界自治,Anthony Levandowski隶属于Ghostrider摩托车机器人。他的第一个发现现在在美国华盛顿的史密森尼博物馆展出。

“安东尼是世界领先的自动驾驶汽车技术人员之一。同样重要的是,他是一位可靠的企业家,“卡兰尼克说。

对于Kalanick来说,这种整合意味着很大。不仅仅是两家公司的联盟,而且同时在物理世界(原子)和信息之间进行交互(比特:信息学世界中二进制符号系统中的信息单位)现在越来越明显。

他说,为了将数字服务带入现实世界,他们必须建立复杂的物流,人工智能和机器人系统,帮助人们和事物从一个点移动到另一个点。

“我们现在拥有世界上最强大的自动驾驶汽车技师团队。卡车和“由于奥托和匹兹堡的优步高科技中心在路上铺设了自动驾驶汽车,”他在周五(2016年8月18日)的优步网站上引述道。

他补充道,在过去六年中,优步已经看到智能手机的影响有多大运输和商业信息之间。当人们可以触摸按钮以获得可靠且经济实惠的乘坐时,更快方向的变化发生得更快。

声称的共乘服务有助于减少驾车时酗酒的情况,完成公共交通,送人到公共交通无法到达的地方,并将逐步取代私人车辆所有权的需求。

最重要的是,智能手机让大众拼车成为现实。通过在更少的车辆中运送更多的人,可以减少我们城市的交通拥堵和污染。

在同一场合,优步还宣布与沃尔沃合作。与沃尔沃的合作非常重要,特别是在自动驾驶汽车的安全性方面。

“做得好是非常困难的,这是我第一次访问时意识到的“通过几年前建立汽车制造工厂。通过将Uber,Otto和沃尔沃自主技术与车辆和先进的沃尔沃安全技术相结合,我们将比自己更快地实现未来,”他说。

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